Yamaha V-Ixion, Produk Hebat, Penjualan?

Sudah hampir setahun sejak Yamaha V-Ixion diluncurkan yaitu sejak Mei tahun lalu. Pada awal pelucurannya motor ini di puji-puji sebagai motor dengan teknologi yang canggih, beradiator dengan sistem injeksi, plus rangka deltabox, bla-bla-bla. Ya, itu dulu, dimana sempat membuat kocar-kacir kompetitor. Megapro saja sampai mengiklankan besar-besar di media massa, padahal teknologinya tidak sebanding. Beberapa media massa mengklaim bahwa inilah motor yang diinginkan oleh masyarakat Indonesia, berteknologi tinggi dengan harga yang wajar.

Namun masalah muncul ketika Yamaha menetapkan inden yang begitu lama. Pada awalnya satu minggu, kemudian beberapa minggu, lalu sebulan, setelah itu bahkan ada yang mencapai tujuh bulan. Fantastis bukan? Yah fantastis jeleknya. Inden selama ini jarang terjadi pada motor, mengingat proses produksi motor tentu lebih cepat dibandingkan dengan mobil.

Beberapa orang kesal, mereka terpaksa menunggu untuk mendapatkan motor idaman mereka ini. Yang menunggupun terkadang tidak tahu pasti kapan V-Ixion mereka datang. Yang menarik ada kasus khusus dimana konsumen diminta memilih antara pembayaran secara kredit atau secara cash. Bila menggunakan kredit, konsumen akan mendapatkan barang dengan lebih cepat, bisa beberapa minggu. Sedangkan bila menggnakan cash, konsumen akan lebih lama mendapatkan barangnya, bisa berbulan-bulan, dan kasusnya lagi dealer secara terang-terangan mengatakan hal ini.

Pihak Yamaha mengatakan bahwa tidak ada strategi penjualan seperti itu. Lagi menurut mereka, dealerlah yang menggunakan taktik seperti itu agar keuntungan yang didapat semakin besar. Yah itu menurut pihak “resmi”, nyatanya V-Ixion tetap menjadi barang langka yang sulit untuk didapatkan. Ingat, V-Ixion bukanlah motor yang begitu hebatnya sehinga konsumen harus menunggu lama, beda kasusnya dengan motor sekelas motor custom.

Ada faktor penting yang membuat inden begitu lama. Kemungkinan terbesar ada di faktor kapasitas produksi Yamaha yang masih kurang. Hal ini dibuktikan oleh ratu inden Yamaha: Mio. Begitu besarnya permintaan Mio di pasar sehingga Yamaha tidak dapat mengimbanginya dengan suplai barang ready-stock. Yamaha sendiri mengakui bahwa kapasitas produksi mereka tidak dapat mencukupi permintaan pasar saat ini. Mereka juga mengatakan bahwa bila salah satu produknya digenjot, maka akan memakan produksi produk lainnya.

Keadaannya memang sulit bagi Yamaha. Konsumen yang tidak biasa mengalami inden yang begitu lama besar kemungkinannya untuk pidah ke produk lain; Megapro atau Pulsar yang disebut-sebut sebagai kompetitor V-Ixion yang utama. Momen inden yang begitu panjang ini juga bisa digunakan oleh pabrikan lain untuk meluncurkan produk alternatif yang bebas dari masalah inden, kalau begitu V-Ixion bisa gawat posisinya.

Yah memang kembali kepada Yamaha, apakah ingin berbenah atau tidak. Memang butuh biaya untuk investasi pabrik, tidak berubahpun tidak apa-apa, konsumenlah yang menentukan apakah produk itu akan tetap hidup atau tidak. Yamaha V-Ixion adalah produk yang hebat, tapi tanpa ada straegi penjualan yang tepat, tidak akan membawa keuntungan yang besar untuk Yamaha.

catatan: gambar diambil dari Yamaha V-Ixion Indonesia