Hayate, Kenapa Tidak Pakai Skywave Ya?

Suzuki Hayate

Agak heran waktu melihat Hayate pertama kali, “ini kan Skywave ya?”. Saya langsung percaya ini Skywave berbaju baru waktu melihat blok CVTnya, Skywave banget. Jadi kepikiran kenapa Suzuki tidak memasang nama Skywave lagi ya di skubek barunnya ini?

Permakan di Hayate bukan minor change, saya berani menyebut ini major change. Ya walaupun sepertinya tidak menyentuh bagian jeroan tapi perubahan di sektor eksterior lumayan banyak. Detil yang sama dengan Skywave cuma di panel bodi samping bagian belakang. Lampu depan berubah berikut sayapnya, jadi mirip Skydrive menurut saya. Lampu belakang jadi perhatian utama, mengingatkan saya pada Skuter Impor Suzuki yang saya lupa namanya.

Stripping Honda Thailand Sekarang Rame Ya?

Sudah agak lama tidak mengunjungi situs Honda Thailand, ada yang lumayan menarik yaitu Honda Click-i Fun dan Click-i Dangerous. Keduanya memakai stripping yang rame, dengan warna-warna yang mencolok.

Click-i Dangerous

FYI : Traffic Light Mati – 26 Jan 2011

ilustrasi

Traffic light di sepanjang Jl. Imam Bonjol Tangerang (sekitar 17.30) dan Perempatan Puri (18.10) mati, ada konfirmasi???

Lexam Versi Indonesia

Yamaha Lexam versi Indonesia memiliki perbedaan dengan versi Vietnam yaitu di batok lampunya:

 

Lexam versi Indonesia

Yamaha Lexam vs Honda Revo AT

Yamaha Lexam

Hari ini YMKI resmi meluncurkan Lexam, bebek CVT mereka. Kalah langkah dari AHM yang sudah meluncurkannya beberapa bulan yang lalu.

Dengan mengusung mesin 115cc, Lexam bisa dibilang head-to-head dengan Revo AT. Harga yang dipasang Rp 16,4 juta, 600 ribu lebih mahal ketimbang Revo AT.

Anehnya dengan harga yang lebih tinggi Lexam tidak mengaplikasikan injeksi bahan bakar. Barangkali mindset orang Indonesia yang masih gagap dengan bebek injeksi membuat Yamaha emoh memasang teknologi ini di Lexam. Sayang sekali sebab spesies baru seperti ini punya kans yang besar untuk jadi edukator pasar.

A Nice Version of Kaze

Iseng-iseng searching di mbah Google, eh ketemu Kaze yang aneh.

Kaze Retro

 

Suzuki Axelo, antara Supra , Jupiter, Kaze, dan Shogun (bag-2)

Suzuki Axelo

Setelah membahas Supra dan Jupiter berikutnya kita lihat jejak Dinasti Kaze dan Shogun…

Kawasaki Kaze Series

Kemunculan Kaze dimulai di medio 90an. Kawasaki Kaze R saat itu dikenal sebagai motor dengan rangka kokoh dan lampu belakang yang (IMHO) aneh.

Setelah berbagai facelift termasuk penggantian lampu belakang menjadi lebih “normal”, brand Kaze seakan tidak terurus. Ketika Kawasaki meluncurkan Blitz, nama Kaze tidak dipakai lagi.

Lika-Liku Kemacetan Jakarta (guilty pleasure – 2)

Nikmat membawa sengsara berikutnya adalah “ambil jatah orang lain”

Masih seputar improvisasi di jalanan. Kali ini kita lihat pengendara Jakarta yang menyerobot jatah orang lain mulai dari trotoar dan jalur busway.

Be a pedestrian, lewat trotoar

Pengendara motor di Indonesia mungkin adalah pengendara motor dengan refleks dan koordinasi gerak terbaik sedunia. Dengan waktu berpikir sepersekian detik, begitu melihat kemacetan di depan, yang terpikir adalah bagaimana untuk mengakali supaya masih bisa maju ( 🙂 ).

Suzuki Axelo, antara Supra , Jupiter, Kaze, dan Shogun (bag-1)

Suzuki Axelo

Sempat stagnan, Suzuki bergerak lewat Titan sekarang saudara seperguruannya – Shogun mendapat tampilan baru dan nama baru: Axelo.

Layaknya Titan dengan Smash, Axelo masih membawa nama Shogun di depannya. Brand Shogun kuat, dari jaman Shogun kebo hingga saat ini bisa disejajarkan dengan brand Supra (X, XX, V, Fit, 125) , Jupiter (Z dan MX) dan Kaze(R, 125, Zone, ZX130). Ayo kita bahas satu-satu.

Lika-Liku Kemacetan Jakarta (guilty pleasure – 1)

Di depan traffic light

Kenikmatan yang membawa rasa bersalah, atau kesalahan yang membawa kenikmatan?

Pertama-tama adalah traffic light yang kerap jadi hujatan (aarrgghhh merah lagi!!!). Anak SD juga tahu kalau lampu merah artinya berhenti, lampu kuning hati-hati, dan lampu hijau jalan. Tapi hebatnya orang Jakarta dalam berimprovisasi membuat ruang baru aturan rimba di jalan ibukota.