Arsip

Posts Tagged ‘thunder’

Kabar Tentang Suzuki Thunder 150

November 21, 2008 38 komentar

Apakah Suzuki Thunder 150 benar-benar akan datang seperti yang sudah dinanti-nanti? Setelah di India muncul GS150R yang berkapasitas 150cc diperkirakan munculnya Thunder 150 benar-benar akan terjadi. Tapi bagaimana tanggapan orang-orang Indomobil Suzuki Internasional (ISI) soal ini?

Membaca di detik soal keberadaan Thunder 150 sepertinya harapan orang-orang akan terwujud. Tertulis bahwa Sales Administration Section Head (Manager) ISI, Suandi Widiarto mengatakan bahwa mereka akan mengeluarkan produk tersebut bila pasar menghendaki Thunder dengan kapasitas mesin yang lebih besar. Baca selanjutnya…

Iklan

Lawan Bajaj XCD adalah Bebek???

Juni 20, 2008 21 komentar

Ya, tidak seperti yang dikatakan kebanyakan orang (termasuk saya) yang menduga XCD diposisikan head to head dengan Suzuki Thunder 125. Presiden Direktur PT Bajaj Auto Indonesia (BAI), K.S. Grihapathy mengungkapkan bahwa XCD ditujukan untuk meraih konsumen bebek 100-110cc, begitulah yang tertulis di MotorPlus No.468/IX. berikut ini adalah kutipan lengkapnya, “Kami tidak akan mengambil pasar sport 125 yang sudah ada. Sasaran kami adalah calon pembeli bebek di kelas 100cc dan 110cc. Sebab ada tawaran yang lebih menarik yang kami berikan dibanding kelas bebek itu.”

Hmm, apakah stetement presiden direktur BAI adalah ngeles karena pesimis produknya tidak akan berkutik di bawah kekuasaan Thunder 125? Mungkin iya, mungkin tidak, kita tidak tahu. Tapi yang jelas pernyataan sudah dikeluarkan dan kita di sini mencoba menganalisis apakah benar XCD pantas digunakan untuk merebut hati penggemar bebek? Baca selanjutnya…

Bajaj XCD 125 Sprint, Bagaimana Menurut Anda?

Juni 11, 2008 43 komentar

Tidak sedikit yang kurang puas akan Bajaj XCD yang baru saja diluncurkan oleh Bajaj Indonesia. Soal mengapa, bisa dibaca di sini. Lantas, apakah Bajaj XCD adalah satu-satunya alternatif dari Bajaj untuk motor sport murah di Indonesia? Ternyata tidak, Bajaj masih memiliki sport 125cc lainnya, dan kali ini poin minus di XCD dapat diperbaiki, mari kita sambut Bajaj XCD 125 Sprint.

Kali ini XCD tampil dengan embel-embel “Sprint”. Yap, ini motor terbilang baru. Sprint baru saja diluncurkan di India Auto Expo Januari lalu, masih terbilang gres. Dan marilah kita bedah motor ini.

Mesin yang digunakan masih sebasis dengan XCD “non-Sprint”. Dilihat dari blok mesinnya yang sebelas-duabelas dengan XCD, sepertinya pihak Bajaj menempatkan Sprint sebagai premium grade dari XCD. Mungkin seperti Honda Vario dengan BeAT, meskipun keduanya dibedakan oleh ada-tidaknya fitur radiator.

Oh ya, Sprint sudah dilengkapi dengan teknologi 4-katup per silinder. Tidak jelas apakah menggunakan DOHC atau masih SOHC. Tenaga yang dihasilkan adalah 12.5ps pada 9000rpm. Sedangkan torsinya sebesar 10.3nm diperoleh pada 6500rpm. Transmisinya masih manual 4-percepatan seperti XCD. Menurut informasi yang saya peroleh, Bajaj tidak menempatkan Sprint sebagai motor yang “ngejar irit” meskipun sektor tersebut masih mendapat perhatian. Tenaga yang dihasilkan juga lebih besar sedikit dibandingkan dengan XCD, meski dengan konsekuensi torsi yang lebih kecil. Baca selanjutnya…