Suzuki Axelo, antara Supra , Jupiter, Kaze, dan Shogun (bag-2)

Suzuki Axelo

Setelah membahas Supra dan Jupiter berikutnya kita lihat jejak Dinasti Kaze dan Shogun…

Kawasaki Kaze Series

Kemunculan Kaze dimulai di medio 90an. Kawasaki Kaze R saat itu dikenal sebagai motor dengan rangka kokoh dan lampu belakang yang (IMHO) aneh.

Setelah berbagai facelift termasuk penggantian lampu belakang menjadi lebih “normal”, brand Kaze seakan tidak terurus. Ketika Kawasaki meluncurkan Blitz, nama Kaze tidak dipakai lagi.

Suzuki Axelo, antara Supra , Jupiter, Kaze, dan Shogun (bag-1)

Suzuki Axelo

Sempat stagnan, Suzuki bergerak lewat Titan sekarang saudara seperguruannya – Shogun mendapat tampilan baru dan nama baru: Axelo.

Layaknya Titan dengan Smash, Axelo masih membawa nama Shogun di depannya. Brand Shogun kuat, dari jaman Shogun kebo hingga saat ini bisa disejajarkan dengan brand Supra (X, XX, V, Fit, 125) , Jupiter (Z dan MX) dan Kaze(R, 125, Zone, ZX130). Ayo kita bahas satu-satu.

Dan…ER-6n Kemungkinan Besar Akan Masuk Ke Indonesia

Dan…kalau Edge masih kurang nggereget buat anda dan Ninja 250 ndak cukup buat menuntaskan hasrat…mau coba ER-6n? Sebenarnya sih motor ini di Eropa sana untuk para pemula dan salah satu iklannya bahkan menampilkan cewek sedang nyemplak motor ini. Karena kemudahannya itu barangkali pimpinan Kawasaki Jepang berencana memproduksi motor ini di Thailand…

Ya di Thailand, sama plotnya dengan Ninja 250, ER-6n kemungkinan besar akan didatangkan secara CBU ke Indonesia. Buat info tambahan waktu saya dolan ke PRJ saya mendapat info kalau ER-6n akan diproduksi di Thailand dan harga yang dipatok sekitar Rp 100-110 juta. Tapi menurut berita ini, banderol yang akan dipasang sekitar Rp 130 juta.

Ralat-Ternyata Kawasaki Edge Ditaruh di Rp 13-14 Juta

Seperti kontradiksi dengan pernyataan Manager Service Departement Marketing Division PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Rusmin Setiawan. Edge seperti dikutip dari detik oto akan dibanderoli Rp 12-13 juta. Namun bila bro semua membaca Motor Plus edisi 17 Oktober 2009, di sana Manager Marketing KMI, Mitsuhiko Okada malah menyatakan bahwa Edge bakal dilepas di angka Rp 13-14 juta.

Weleh…

Blitz dan Edge Melawan Para Penguasa

Masih nyambung dengan positngan saya yang ini.

Bagaimana posisi Edge dalam melawan Blade dan Jupiter sudah saya bahas di postingan yang terdahulu. Sekarang saatnya kita lihat dua “jagoan” Kawasaki dalam melawan para penguasa bebek 110-115cc.

Kenapa saya tulis “jagoan” (dengan tanda kutip), soalnya Blitz yang diposisikan di bawah Edge sudah lama melempem, ndak ada taringnya. Namanya semakin tenggelam dengan kehadiran Vega, Revo, dan (dulu) Smash.

Sebenarnya sih saya berharap si Blitz ini diganti saja dengan Edge-sepenuhnya. Umurnya sudah layak untuk di daur ulang, butuh suntikan doping lebih. Tapi ternyata Edge diposisikan Kawasaki sebagai pendamping Blitz…hmmm

Kawasaki Edge-Posisinya Melawan Jupiter dan Blade

Kawasaki Edge yang rencananya akan mengisi pasar bebek 110cc akan dibanderol Rp 12-13 juta. Hmm yang jelas si sumber ndak pake tanda petik nih (“sumber” :mrgreen:) ke TKP aja gan buat yang lebih jelas. Nah kalau harga sudah ada kejelasan lebih gampang memprediksi kekuatannya.

Edge tidak akan menggantikan Blitz, berarti Kawasaki mencoba strategi 110cc entry dan mid level. Nah kalau demikian bagaimana kekuatannya melawan Jupiter dan Blade? Yuk kita bahas…

Edge, Blade, dan Jupiter adalah tiga motor yang senasib, kenapa? Karena ketiganya tak lain adalah pengembangan dari motor entry levelnya. Soal teknologi yang ditawarkan rata-rata saja, diantara ketiganya tidak ada yang menonjol. Nah makanya bukan lagi teknologi yang dilihat tapi harga, tampilan, dan imej.

Kawasaki Curve 115 Gress dari Filipina-Inikah Skuter Kawasaki Nantinya???

Kawasaki menjanjikan Skuter Kawasaki yang akan keluar nantinya akan lebih dari yang lain. Tentunya bikin penasaran, apalagi belakangan Kawasaki dikenal dengan produk segmentednya, apa yang akan ditawarkan Kawasaki kali ini ya?

Baru-baru ini di Filipina tertangkap shot-shot Kawasaki Curve 115. Dikutip dari forum ini (bahasa Filipina ndak mudeng) Curve memiliki basis Kymco Free LX. Tapi sayangnya saya tidak menemukan informasi lebih lanjut soal spesifikasi teknis skuter yang satu ini.

Kawasaki Blitz Mau Dihidupin Lagi, Sampe Lupa Kawasaki Juga Punya Bebek

Kawasaki Blitz bakal dirombak total, begitu yang tertulis di sini. Bukan sekedar facelift namun benar-benar baru. Ditulis juga pengembangannya melibatkan dunia balap.

Dari dulu Blitz bukanlah motor kelas atas, tidak peduli walaupun performanya layak diancungi jempol dan stabilitas khas Kawasaki melekat di motor ini. Yah namanya juga motor entry level maka keberadaannya juga dihargai seadanya, bahkan pamornya kalah jauh dari kompetitornya sesama 100-110cc.

Stand Yamaha dan Kawasaki (Info FZ-16 dan ER-6n)

Tak afdol rasanya berada stand ini tanpa ngegosip isu-isu hangat calon produk baru mereka. Beberapa sales saya tanyai tentang keberadaan ER-6n dan FZ-16 (yang terakhir malah saya dapat isu tambahan). Oke langsung saja…

Website Kawasaki Indonesia-Benahi Dong…

Harus diakui produk-produk Kawasaki bagus, sangat bagus malahan bila melihat produk pasar sempit mereka. Cuma masalah brand, after sales, dan advertising yang mengganjal mereka untuk bertarung di papan atas.

Khusus untuk masalah advertising, mereka kelihatannya tidak punya cukup dana untuk menggenjot iklan habis-habisan. Pasang iklan di media cetak dan elektronik (TV) memang mahal, masih jauh dari pesaingnya yang tak sungkan memblok satu halaman penuh untuk satu iklan, sedangkan iklan kawasaki terkesan jarang lewat.