Lexam Versi Indonesia

Yamaha Lexam versi Indonesia memiliki perbedaan dengan versi Vietnam yaitu di batok lampunya:

 

Lexam versi Indonesia

Dari 100 Orang, 64 Orang pilih FZ!!

Tidak  salah kalau di artikel tentang FZ-16 ini saya ngomong kalau V-Ixion pasti cemas. Pertimbangannya si adik yang bakal lahir bakalan lebih ganteng dan berotot daripada dia plus harga yang lebih murah walaupun tidak secanggih si kakak.

Pilih mana canggih atau keren?

Ternyata dari 100 voter, 64 orang memilih motor keren (FZ-16), sisanya canggih (V-Ixion), tapi jangan samakan dengan “cewek bahenol lebih maknyus ketimbang cewek canggih” tolong jangan…

Curhat Kesal Antara Produksi dan 3S TVS

Masalah 3S adalah salah satu hal yang membuat saya pusing sebelum meminang TVS Apache. Bagaimana tidak, dengan umur yang hampir sama dengan Bajaj, keberadaan jaringan 3S-nya sangat memprihatinkan. Terutama di Jabodetabek, rasanya miris juga ketika jalan-jalan melihat bengkel Bajaj lalu membatin “kapan saya bisa menemukan bengkel TVS semudah ini?” (padahal motor belum datang hehehe).

TVS sudah membuka satu pabrik di Karawang, tempat produksi Neo dan Rockz, untuk Apache masih impor utuh. Investasi untuk pabrik jelas besar, dana US$ 50 juta bukan angka yang kecil. Klaim pabrikan adalah untuk satu tahun mereka dapat memproduksi 300 ribu unit motor. Oke satu poin tambahan untuk komitmen TVS membangun basis produksi di Indonesia.

Proyek Rossi Yamaha Sukses, Honda?

Rossi memang punya sihir tersendiri untuk menarik banyak orang, ini dimanfaatkan Yamaha untuk menggaet konsumen lewat proyek imejnya. Kita tahu belakangan ini Yamaha sibuk dengan mengembangkan imejnya, mulai dari advertising yang berani sampai memasang Valentino Rossi berdampingan dengan Komeng.

Cukup sukses, buktinya tahun lalu Yamaha beberapa kali menjadi market leader dan April kemarin berhasil membukukan penjualan tertinggi. Kalau melihat beberapa tahun yang lalu Yamaha yang sekarang sudah jauh lebih perkasa, meninggalkan jauh Suzuki yang dulu membayanginya.