Arsip

Archive for the ‘brotherhood’ Category

Lika-Liku Kemacetan Jakarta (guilty pleasure – 2)

Januari 8, 2011 8 komentar

Nikmat membawa sengsara berikutnya adalah “ambil jatah orang lain”

Masih seputar improvisasi di jalanan. Kali ini kita lihat pengendara Jakarta yang menyerobot jatah orang lain mulai dari trotoar dan jalur busway.

Be a pedestrian, lewat trotoar

Pengendara motor di Indonesia mungkin adalah pengendara motor dengan refleks dan koordinasi gerak terbaik sedunia. Dengan waktu berpikir sepersekian detik, begitu melihat kemacetan di depan, yang terpikir adalah bagaimana untuk mengakali supaya masih bisa maju ( 🙂 ). Baca selengkapnya…

Ndobozz Soal Motor Nasional…(part 4-akhir) Ketika Motor Nasional Bukan Lagi Mimpi

November 3, 2009 6 komentar

Yuk mari kita berandai-andai lagi masuk ke alam mimpi, seandainya memang motor nasional bukan lagi mimpi…

Wacana alih teknologi sudah diterapkan, pemerintah sudah support, para praktisi sudah berembuk, motor nasional sudah mbrojol, konsumen Indonesia dapat mainan baru. Lantas apa? Apa yang bisa kita lakukan dengan si motor nasional ini? Sebab tanpa konsumen segala proyek dobosan ini cuma jadi peserta penggembira pasar yang akhirnya kalah juga…terus? Baca selengkapnya…

Ndobozz Soal Motor Nasional…(part 3) Strategi Para Praktisi dan Pemerintah

Oktober 29, 2009 15 komentar

Kalau di postingan saya yang sebelumnya saya ndobos soal Alih Teknologi vs Gotong Teknologi, kita perlu tahu strategi para praktisi industri dan pemerintah soal eksistensi motor nasional

Diandaikan para praktisi sepakat untuk alih teknologi, maka sekarang kita butuh strategi supaya alih teknologi bisa berjalan dengan mulus. Pemeran penting dalam pengadaan motor nasional salah satunya adalah para praktisi dan pemerintah.

Strategi para praktisi

GEA, Komodo, Kancil, Tawon…apa lagi? Semuanya adalah impian mobil nasional yang kini sedang santer beritanya. Harapan menyeruak, akhirnya Indonesia bisa bikin mobil sendiri…tetapi… Anda perhatikan tidak ada satupun dari prototipe mobil-mobil ini yang setidaknya layak jual, masih mentah tidak layak dilempar ke pasaran mengingat kualitas rancang bangun yang masih seadanya. Baca selengkapnya…

Ndobozz Soal Motor Nasional…(part 2) Alih Teknologi vs Gotong Teknologi

Oktober 28, 2009 16 komentar


Dua istilah di atas saya pakai karena ndak ketemu padanannya, tapi yang penting penjelasannya… namanya juga ndobozzz… :mrgreen:

Lanjutan dari part 1 kali ini dobosan saya bercerita tentang perbedaan antara alih teknologi dan gotong teknologi. Yang satu membantu proses menuju proyek motor nasional yang satu menghambat. Apa sih beda keduanya???

Pabrikan motor Jepang sudah mendarat di Indonesia sejak lebih dari 30 tahun yang lalu. Keberadaan para samurai ini telah membentuk benchmark di pikiran orang Indonesia soal motor yang berkualitas. Tetapi setelah bertahun-tahun dihinggapi oleh mereka mengapa kita belum bisa “mencuri” kemampuan para samurai itu??? Baca selengkapnya…

Ndobozz Soal Motor Nasional…(part 1) Yang Mana Sih Motor Nasional Itu?

Oktober 28, 2009 33 komentar

maap buat bro-bro semua, karena komputer harus rawat inap beberapa hari saya harus absen dari dunia maya buat beberapa hari kemarin….

Bukan saatnya lagi kita bergantung pada kekuatan asing, bukan waktunya lagi untuk jadi sekedar daerah jualan. Indonesia tanah subur penuh sumber daya alam, Indonesia makmur soal hasil buminya. Tapi mengapa sampai jarum pentul saja kita harus impor dari Cina??? (Orator mode:on hihihihi)

Dan juga kita sering disebut sebagai pasar motor terbesar ketiga setelah Cina dan India tapi miris juga membandingkan industri sepeda motor kita yang kalah dari kedua negara tersebut. Yah lihat saja sepak terjang Bajaj-TVS di sini sekarang, juga beberapa tahun lalu dimana mocin berhasil membuat motor Jepang kalang kabut. Baca selengkapnya…

Mohon Maaf Lahir dan Batin Semuanya….

September 20, 2009 7 komentar

Launching Portal Gilamotor.com

September 15, 2009 5 komentar

Sabtu 12 September lalu saya diundang ke launching Gilamotor.com. Kalau yang belum tahu portal ini berawal dari group Facebook yang bertambah besar, merasa butuh wadah yang lebih maka website ini diluncurkan. Bertempat di Rece2Run Cafe di belakang pom bensin Pancoran.

Acara diisi dengan kuis-kuis, yang dilanjutkan dengan launching resmi gilamotor.com. Sebenarnya portal ini sudah bisa diakses sejak sebulan yang lalu. Setelah itu dilanjutkan dengan berbuka puasa… Baca selengkapnya…

Next Project: Engine Guard

Agustus 26, 2009 24 komentar

Berhubung Apache Indonesia dikebiri engine guard-nya makanya saya berniat memasang engine guard di motor ini. Yang jadi masalah adalah susah menemukan engine guard khusus buat Apache, jadi mau tidak mau saya custom.

Dari toko variasi yang saya sambangi dia menawarkan harga Rp 150 ribu buat bahannya dan untuk ongkos pengerjaan ditawarkan Rp 30 ribu. Baca selengkapnya…

Beda Apache Versi India dan Indonesia

Agustus 25, 2009 12 komentar

Apache versi India

Meskipun sama-sama Apache, versi India berbeda dengan yang ada di Indonesia. Bagi penyemplak Pulsar juga merasakan beberapa hal yang sebelas-dua belas dengan saya.

Perbedaan pertama adalah penutup rantai. Di India Apache menggunakan penutup rantai tipe full, sekilas mirip dengan bebek-bebek jaman dulu sebangsa Honda Astrea Grand. Sedangkan di Indonesia sudah menggunakan penutup rantai setengah yang lebih sporty

Perbedaan kedua adalah ada tidaknya sari guard. Di India di bagian samping kiri bodi belakang ada besi pelindung kaki boncenger. Sedangkan di Indonesia bagian ini sengaja dilepas. Baca selengkapnya…

Fanderlart Mengucapkennnn….

Agustus 22, 2009 2 komentar