CBR, Tiger 250, Fazer..Motor-Motor Yang Tidak Datang-Datang

Karena kesibukan lama tidak posting akhirnya posting juga, maaf bro-bro sekalian…

CBR 150 adalah motor mimpi. Mengapa bisa mimpi? Bayangkan saja motor ini sering diisukan akan diproduksi oleh AHM dari sekian tahun yang lalu. Namun realisasinya? Nol. Hal ini dimanfaatkan oleh IU, namun akhirnya harga jual CBR jadi mahal sekali sekitar Rp 30-an juta lebih, padahal di Thailand sana harganya bisa disandingkand dengan Tiger.

Hal yang sama juga datang di Tiger 250 dan Fazer. Bila keduanya datang, mereka adalah saingan, setara dengan Tiger-Scorpio Z. Namun persaingan Tiger-Scorpio yang bisa dibilang produk lama belum juga memasuki sekuelnya. Sama kasusnya dengan CBR, Tiger 250 dan Fazer adalah motor mimpi yang sering diisukan akan masuk ke Indonesia, tapi namanya juga mimpi. Isunya sendiri timbul tenggelam-tarik ulur.

Kok bisa ya?

Kalau dilihat ketiganya memiliki genre yang kurang familiar untuk orang Indonesia. Mulai dari CBR, dalam sejarah motor berfairing memliki pasar yang sangat sempit yang cuma diminati kalangan hobiis. Gagasan klasik para bikers adalah mana mau AHM jual produk yang lakunya dikit?

Begitu juga dengan Tiger 250-Fazer. Menyandang mesin 250cc berarti beresiko mengulangi sejarah Thunder 250 yang kolaps di pasaran. Argumen yang sering terlontar dari pabrikan adalah “produk yang ada sudah mencukupi”, “tidak sesuai dengan kondisi Indonesia”, sampai yang paling menyebalkan “kami baru mempelajari pasar” (tapi jawaban yang terakhir inipun dilanjutkand dengan jawaban yang kedua).

Tapi sekarang datanglah produk-produk yang mampu membuka mata. Kawasaki berhasil meng-kacang goreng-kan Ninja 250R. Membuktikan bahwa orang Indonesia punya rasa rindu akan sensasi motor full fairing seperti zaman FXR, NSR, dan RGR dulu. Pasar CBR 150 IU juga bisa dibilang sangat bagus. Sebenarnya tidak ada alasan akan produk yang lakunya sedikit, toh AHM tetap bersikukuh menjual Supra injeksi kendati pasarnya kecil.

Untuk motor 250cc…Kalau melihat animo bikers di berbagai kalangan mengharapkan pembaharuan dari Tiger-Scorpio, ATPM punya alasan untuk memasukan line-up 250 mereka.

Lagi-lagi keberanian untuk memulai adalah segalanya. Ada demand ada supply…lah kalau memang ada yang meminta dan banyak mengapa tidak direalisasikan?