Eksekutif Naik Motor, Why Not?

Yah berhubung jalanan di ibukota semakin parah dan semakin sebal juga para pengguna mobil, banyak dari pengguna roda empat yang beralih pada roda dua. Secara selap-selip di kemacetan akan lebih menguntungkan daripada terjebak di dalam mobil selama berjam-jam. Cocok bagi anda yang selalu dikejar ritme metropolitan. Namun bagi anda, eksekutif muda, apakah anda merasa turun pangkat bila menggunakan motor sebagai sarana transportasi anda? Mungkin ini akan sedikit membantu.

Naik motor berarti terkena debu, kena cipratan lumpur saat hujan, terpapar sinar matahari. Bukan hal yang akrab bagi orang yang biasa duduk di dalam ruangan, di balik meja. Yah pada dasarnya jalanan bukanlah tempat yang ramah bagi siapa saja, termasuk para gedongan. Naik motor berarti menambah intensitas “radiasi” jalanan kepada diri anda. Yah memang anda tidak terlindung dibalik atap seperti di mobil. Tetapi bukanlah mustahil untuk anda bila anda memang ingin memilih motor sebagai sarana transportasi ke kantor.

Sebagai saran ada baiknya anda menggunakan pakaian kantor yang lebih simpel, kemeja dengan dasi misalnya ketimbang menggunakan jas. Bila anda diharuskan menggunakan jas memang lebih baik menggunakan mobil atau bisa saja jas ditaruh di kantor. Kemudian pakailah jaket untuk menutupi pakaian anda dari debu dan kotoran, selain untuk safety tentunya. Bila memungkinkan celana bisa menggunakan celana bikers, celana kantor bisa disimpan di dalam tas. Atau bila takut lecek bisa disimpan di kantor (bila memungkinkan).

Soal pilihan kendaraan, banyak juga motor yang tidak akan menurunkan gengsi anda. Selain motor-motor built -up dari IU ada juga motor-motor yang dijual pabikan lokal yang tak kalah prestisius. Motor-motor sport seperti Ninja 250R adalah salah satunya, dengan harga sekitar Rp 45 juta. Selain itu ada KLX 250 yang bertipe enduro buat menerjang lubang-lubang jalanan ibukota. Di bawahnya ada motor-motor sport touring seperti Honda Tiger dan Yamaha Scorpio, tinggal pilih sesuai selera. Memang motor-motor seperti ini dikhususkan bagi kalangan tertentu dan tentunya memang lebih segmented ketimbang bebek.

Bagi anda yang tidak suka repot memindah gigi ya tentunya skuter matik adalah pilihan nomor satu. Dari Yamaha, Honda, Suzuki, Kymco, dan Piaggio adalah yang paling dikenal di sini. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Untuk Kymco memang mengkhususkan diri pada skuter dan layanan purna jualnya kalah ketimbang motor-motor Jepang. Tapi soal selera monggo-monggo saja. Piaggio memang lebih prestisius dan lebih “prestisius” juga harganya. Soal layanan purna jual memang jadi kendala untuk meminang motor satu ini.

OK itu saja kali ini. Memang kultur di Indonesia adalah mobil lebih nyaman dan prestis. Tapi berhubung keadaan di kota-kota Indonesia sering menyebalkan perlulah kita berpikir untuk mencari alternatif kendaraan. Motor salah satunya…