Vario Techno Plus Dua Senjata Lainnya, Serangan Kolosal dari Honda?

Kamis, 23 Juli 2009 kemarin Honda baru saja meluncurkan sukter barunya: Vario Techno. Seperti yang sudah diperkirakan dulu kalau Honda akan menelurkan skuter dengan Combi Brake, Vario Techno menjawab rumor ini. Meleset dari prediksi beberapa orang kalau Honda akan meluncurkan AirBlade, tapi tetap Vario Techno diposisikan di atas Vario dan Beat.

Sekilas mengenai Combi Brake, teknologi ini sudah diadaptasi oleh Click dan Icon (Vario dan Beat di Thailand) dan baru saat ini diterapkan di Indonesia. Teknologi ini memungkinkan kedua rem-depan dan belakang-melakukan pengereman bersamaan meskipun hanya rem belakang yang ditekan.

Yamaha New Mio 2008, Mio Baru…

Gambar-gambar diambil dari Bro Komeng.

Yap, mari kita sambut Yamaha New Mio 2008 yang sebentar lagi akan diluncurkan di Indonesia. Tulisan ini adalah sambungan dari tulisan saya yang sebelumnya. Perihal bahwa pihak Yamaha Motor Indonesia (YMI) akan mengeluarkan New Mio sebagai lawan tanding yang seimbang dengan Honda BeAT bisa dibaca di sana.

Masih tentang Mio, tampang Mio sekarang dirasa terlalu lawas dan kurang segar dibandingkan dengan lawan barunya ini. Alhasil mau tidak mau pihak Yamaha harus menggelontorkan Mio bertampang anyar demi memuaskan calon konsumennya. Facelift? Iya, dan bukan hal yang terlarang bukan. Toh pada dasarnya penyegaran tampang (catat:tampang) itu perlu demi menghindari rasa bosan. Jadi bagi anda-anda yang masih merasa yang namanya facelift itu haram, tidak kreatif, dll cobalah untuk berpikir ulang

Yamaha Mio, Berhati-Hatilah!

Akhirnya Honda BeAT sudah diluncurkan. Lama-lama inden semakin membengkak, peminatnyapun bertambah apalagi ini musim kenaikan kelas dimana banyak orangtua yang menghadiahkan setidaknya sebuah motor matic bagi anaknya yang naik kelas . Nah sudah jelas dan pasti ada pihak yang diuntungkan (tentu saja AHM dan fans-fansnya) dan ada yang dirugikan (kompetitor dan para penggemarnya). Nah Yamaha Mio sebagai kompetitor terdekat dan paling berbahaya tentu merasa terancam. Bagaimana ini Mio?

Ternyata setelah 4 tahun wira-wiri di jalanan sebagai raja penjualan motor matik, Yamaha Mio mulai dirasa “kurang” bagi sebagian orang. Secara model yang selama 4 tahun ini tidak mengalami perubahan berarti selain penggantian striping dan penambahan opsi pelek palang pada Mio Sporty. Tak bisa disangkal sebagian para calon konsumen merasa bosan akan tampilan yang itu-itu saja.

Iklan Pre-Launch

Masih ingat, Yamaha Jupiter sebelum diluncurkan secara resmi sudah ada iklannya? Yap, iklan dengan nuansa tekno itu menampilkan bagian-bagian dari Jupiter MX. Namun tentu saja tidak semua bagian ditampilkan. Saat itu beberapa orang sempat penasaran dengan produk baru Yamaha itu dan tidak terkecuali saya. Beberapa tahun berselang saat Honda CS1 mulai kelihatan batang hidungnya. Iklan yang menampilkan sekilas bodi CS1 secara gencar ditayangkan. Tak lama berselang, Honda BeAT juga mendapat perlakuan sama.

Yap, seakan menjadi strategi baru, khususnya bagi Honda dan Yamaha, iklan pre-launch menjadi andalan utama sebelum hari H pelucuran. Biasanya ada kesamaan di antara iklan-iklan semacam ini. Produk yang ditampilkan hanya sekilas dan hanya beberapa saat, biasanya durasi iklan juga sebentar.

Tujuan utama? Tentu saja memerkenalkan produk baru mereka ke konsumen. Dan imbas langsungnya adalah membawa rasa penasaran pada diri konsumen. Konsumen akan berusaha mencari tahu produk apa ini.

Honda BeAT, be Automatic

Well, seakan menjadi ciri khas dari Honda saat ini, pasti peluncurannya diset meriah, spektakuler istilah kerennya. Lengkap dengan siaran di stasiun TV, pasti butuh dana tak sedikit. Tapi jika semua itu demi meraih konsumen sebanyak-banyak wajar saja, toh Honda terkenal memiliki dana yang tidak sedikit. Ingat juga iklan pre-launch yang sudah wira-wiri di layar kaca? Terlihat bahwa Honda begitu ambisisus meraih pasarnya. Juga soal web-site khusus dibuat untuk Honda BeAT, selengkapnya coba lihat di sini. Meriah sekali rasanya dan terlalu ironis di tengah masa pasca kenaikan BBM yang bagi sebagian besar orang memberatkan.

Cukup soal peluncurannya, kini kita lihat BeAT dari dekat, berhubung sudah resmi di launch dan kini tak perlu kejar-kejaran untuk sekedar menikmati fotonya. Sosoknya sama dengan Icon di Thailand. Hmm, bila anda ingin membaca lebih lanjut mengenai BeAT, bisa membaca di tulisan saya yang ini.

Soal pemilihan nama cukup menggelitik. Kakaknya yang bernama “Vario” tidak memiliki hal yang khas yang dapat dikulik, menurut yang saya ketahui, nama Vario mengacu pada “various”. Nah nama BeAT memiliki hal-hal yang bisa dikulik. Sewaktu kabarnya masih simpang siur, nama skutik ini ditulis sebagai “Beat”. Di sini artinya mengalahkan, siapa yang mau dikalahkan? Secara kasar, Yamaha Mio adalah yang paling dekat dan mungkin. Sebagai produsen besar, Honda pasti tidak ingin kalah dari Yamaha dan ingin merebut mahkota raja matik dari Mio. Tambah lagi setelah diluncurkan, Honda menambahkan sedikit improvisasi, nama “Beat” ditulis “BeAT”. Yap, dengan huruf “A” dan “T” kapital. Be Automatic, mungkin begitu pesannya. Lugas dan tegas, seakan mengajak orang-orang untuk berpindah transportasi ke motor dan menggunakan motor matik. Pemilihan nama yang bagus dan tidak rumit untuk banyak orang, singkat dan mudah diingat.