Data Teknis Honda Blade 110R

Data ini didapat dari OTOMOTIF no.17/XVIII yang baru saja saya dapatkan. Ternyata menurut yang saya baca, mesin Blade adalah pengembangan dari mesin Vario. Setelah saya perhatikan memang ada kemiripan dengan head silinder Vario. Mungkin mesin Blade lebih condong ke Honda BeAT yang menggunakan pendingin udara.

Masih dari Otomotif, Blade memiliki mesin dengan bore x stroke yang mirip dengan Vario, tepatnya 50 x55,6 mm (vario 50 x 55 mm). Karakter mesin ini mirip dengan Jupiter Z dan Vega R yang juga mengandalkan mesin overstroke. Torsi yang dihasilkan juga sama dengan Vario (8,42 N.m) tetapi dicapai di putaran yang lebih rendah; 5.500 rpm (vario di 8.000 rpm). Dengan torsi puncak di rpm rendah, motor memiliki karakter cepat di putaran bawah, modal penting di kemacetan kota.