Kompetisi Desain Yamaha

Hari Minggu 28 April 2008 tidak ada angin tidak ada berita saya pergi ke Ambarukmo Plaza Yogyakarta, maksud hati sekedar jalan-jalan. Tapi sampai di sana ada hal yang menarik. Sebuah panggung dengan layar bertuliskan YAMAHA, lalu di sekelilingnya ada stand-stand yang dijaga oleh mahasiswa. Wah apa lagi ini, saya mendekat ke salah satu stand, ternyata mereka sedang mengikuti kompetisi desain Yamaha. Hmm, menarik. Tunggu apalagi? Saya mulai melihat-lihat desain yang mereka tawarkan.

Honda Beat, strategi matik murah dari Honda

Pernah suatu saat ada statement dari petinggi Honda bahwa Honda Vario berbeda pasar dari Mio dan Spin, jadi tidak bisa dibandingkan. Setelah itu pikiran saya mengatakan bahwa dia ngeles, bilang saja kalau memang Vario tidak bisa melawan kedigdayaan Mio di pasar Matik. Nah tidak lama setelah itu di Thiland muncul motor dengan basis Vario namun memiliki pasar sama dengan Mio, Icon. Nah baru-baru ini muncul lagi informasi yang mengatakan bahwa namanya adalah Beat, jadi lebih baik kalau kita membahasnya dengan “nama Indonesianya” saja ya?

Mungkin ada yang bertanya-tanya mengapa Honda Vario harus memiliki pendamping yang dikatakan memiliki pasar berbeda, seperti yang kita ketahui Vario bukan setipe dengan Nouvo atau Skywave yang bebek matik? Jawaban mungkin ada di soal harga, dimana harga Honda Vario dirasa di atas kompetitornya, yaitu Mio dan Spin. Harga yang lebih tinggi itu disebabkan oleh penambahan fitur-fitur seperti radiator dan side stand switch, tetapi yang paling utama adalah radiator. Karena harga sudah lebih tinggi, tidak efektif untuk melawan Mio, buktinya sampai saat ini Vario masih di urutan kedua dalam penjualan motor matik di Indonesia.

Modifikasi yang Bikin Susah (penutup)

Akhirnya sampai sudah di bagian penutup. Tidak banyak yang ingin saya tulis kali ini karena semua contoh dan dampak sudah saya tulis di artikel-artikel sebelumnya. Kali ini saya hanya menarik kesimpulan dari ketiga artikel sebelum ini.

Yang pertama adalah, modifikasi bukanlah sesuatu yang harus mengorbankan fungsi. Justru harus memiliki fungsi tambahan entah dari dari sisi estetika dan juga dari sisi fungsional dan operasional. Maksudnya motor selain setelah dimodifikasi harus memiliki nilai estetika yang lebih (misal, lebih nyaman dipandang) juga harus memiliki fungsi tambahan dari motor tersebut (misal untuk menarik perhatian wanita ). Maka salah besar ketika sebuah modifikasi malah mengurangi nilai keduanya. Kalau begitu prinsip dan guna dari modifikasi malah tidak ada.

Kedua adalah soal keamanan. Hal ini sangat penting, dimana kendaraan yang anda gunakan tentunya memiliki jaminan keamanan, bukannya berpotensi mencelakakan anda.

Modifikasi yang Bikin Susah (bag 3)

Kali ini saya akan memberikan dampak-dampak dari modifikasi yang bikin susah. Ternyata dampak yang ditimbulkan dari modifikasi semacam ini bukan hanya kepada diri sendiri namun juga kepada motor, pemakai jalan yang lain sampai pada kantong kita. Jadi baca baik-baik siapa tahu dampak-dampak tersebut sedang terjadi pada diri anda dan pada tunggangan anda. Kalau sudah begini, ya kembali pada diri anda semua, mau merubah motor anda mengikuti kaidah atau tetap bersikukuh menggunakan modifikasi yang sudah anda terapkan. Semua yang saya tuliskan lagi-lagi masih berupa sebagian kecil saja. Keterbatasan tempat dan waktu membuat saya membatasi tulisan. Bila ada yang ingin menambahkan silahkan mengisi kolom komentar.

Modifikasi yang Bikin Susah (bag 2)

gambar dari ototrend.com

Kali ini saya akan memberikan cotoh-contoh (ingat contoh, karena itu saya butuh tambahan dari anda) modifikasi dan variasi yang merepotkan baik pengguna motor maupun pengguna jalan yang lain. Kali ini artikel disertai dengan alasan-alasan yang mendasari mengapa ubahan tersebut malah merepotkan. Beberapa ubahan mungkin sudah tidak tren, beberapa sedang ngetren. Terlepas dari itu semua setidaknya saya ingin menyediakan contoh-contoh.

Modifikasi yang Bikin Susah (pendahuluan)

A: Eh, pinjem motor dong!

B: Motor lo kenapa emangnya?

A: Nggak enaklah jalan jauh pake tuh motor, motor gua mah cuma dipake ke warung doang…

Usut punya usut ternyata motor A sudah mengalami modifikasi ekstrem pada kaki-kakinya. Mengalami penceperan hingga jarak ke tanah hanya tinggal sekitar 5cm saja. Maka dari itu A ogah menggunakan motornya sendiri untuk perjalanan yang agak jauh, tidak enak dipakai.

Kawasaki Athlete, Siapa yang mau Dilawan?

Kawasaki Athlete masih jadi perbincangan, sosoknya memang sudah kelihatan, tapi kapan akan dilaunching masih belum ketahuan. Terlepas dari itu semua, ada sesuatu yang agak janggal, mengingat jenis motor ini yang dirasa belum jelas. Hal itu terlihat dari desain yang sangat sporti namun tanpa ada fitur-fitur mesin yang mendukung aura sporti (katakanlah mesin tegak, radiator, DOHC, injeksi, dll). Nah maka dari itu belum jelas manakah yang ingin dilawan oleh Athlete.

Ada yang aneh di Honda Tiger Revo

Kali ini saya tidak akan membicarakan mengenai problem-problem yang terjadi pada Tiger Revo, soal itu mungkin bisa bahas di lain waktu. Sekarang saya ingin menulis sesuatu yang tidak umum terjadi pada motor keluaran Honda dan sekarang terjadi pada salah satu produknya. Apakah itu?

Nilai lebih Kawasaki Athlete

Dalam waktu dekat Kawasaki Athlete akan diluncurkan, terlihat dari foto-foto yang muncul di Motor Plus edisi 477/IX. Dalam artikelnya disebutkan bahwa Motor Plus sendiri menjajal langsung motor ini dan ada juga komentar dari senior manager PT Kawasaki Motor Indonesia, Panitto Sutanto. Dalam komentarnya dijelaskan bahwa Kawasaki Athlete akan mengalami penyempurnaan dulu sebelum launching.

Nah itu kabar terbaru dari motor ini, sekarang kita akan melihat value dari motor ini. Karena desain sudah jelas dan beberapa fitur sudah terlihat maka kita langsung saja melihat apa saja yang bisa dijadikan nilai lebih dari Kawasaki Athlete.

Kawasaki Athlete

foto diambil dari otomotif

Motor ini juga telah muncul di Motor Plus dan forum-forum sebelumnya. Namun saat itu motor ini belum mengenakan stiker stripping, maka namanya belum ketahuan, beberapa mengatakan bahwa namanya adalah Kawasaki Leo seperti ayam jago Kawasaki yang keluar di Thailand.